AvtoKod

Як зчитати код помилки сканером ELM327

Знадобляться недорогий адаптер OBD-II і смартфон. Зчитати код можна самостійно за кілька хвилин, без СТО.

Як зчитати код помилки сканером ELM327
Зміст
  1. Де роз’єм OBD-II
  2. Адаптер і застосунок
  3. Як зчитати код: 5 кроків
  4. Як скинути код
  5. Часті запитання

Де роз’єм OBD-II

Роз’єм діагностики — трапецієподібна колодка на 16 контактів (стандарт SAE J1962 / ISO 15031-3). Бортова діагностика обов’язкова для нових легкових авто в ЄС: бензинових — з 2001 року, дизельних — з 2004-го (нові моделі — на рік раніше; для важчих і багатомісних дизельних — пізніше). У США — з 1996 модельного року. Схожа колодка трапляється і на старших авто, але це ще не гарантує підтримки OBD-II.

  • Під панеллю з боку водія — найчастіше, над педалями (в авто з правим кермом — праворуч).
  • За кришкою в ніші під кермом або біля блоку запобіжників.
  • У центральній консолі — трапляється в окремих моделях, частіше старших.

Адаптер і застосунок

ELM327 — мікросхема-перекладач між роз’ємом OBD-II і телефоном, на ній зібрана більшість недорогих адаптерів. Адаптер лише передає дані, а читає їх застосунок на телефоні. Перед покупкою перевірте тип зв’язку: не кожен адаптер працює з iPhone.

Які адаптери ELM327 працюють з Android та iPhone
Тип адаптераAndroidiPhoneПримітка
Bluetooth (класичний) Так Ні iPhone не підтримує звичайний Bluetooth-зв’язок із такими адаптерами
Bluetooth LE (BLE) Так Так Працює з Android і iPhone — шукайте в описі саме BLE
Wi-Fi Так Так Поки телефон підключений до мережі адаптера, інтернет може не працювати

Як зчитати код: 5 кроків

  1. Знайдіть роз’єм OBD-II

    Двигун заглушений, ключ вийнятий. Посвітіть ліхтариком під панель з боку водія.

  2. Вставте адаптер і увімкніть запалювання

    Колодка трапецієподібна, тож адаптер входить лише в одному положенні — не тисніть сильно. Зазвичай на ньому засвічується індикатор живлення.

  3. З’єднайте телефон з адаптером

    Bluetooth — у налаштуваннях телефону або в самому застосунку; якщо телефон попросить PIN, він вказаний в інструкції до адаптера. Wi-Fi — підключіться до мережі адаптера.

  4. Відкрийте розділ кодів помилок

    У застосунку він зветься «Коди», «DTC» або «Діагностика». Зачекайте, поки застосунок опитає блоки.

  5. Запишіть усі коди

    Зробіть знімок екрана: потрібні всі коди, а не лише перший. «Очікувані» коди (pending) теж важливі: самоперевірка вже помітила несправність, але ще не підтвердила її.

Як скинути код

У розділі кодів натисніть «Стерти» або «Clear DTC» при увімкненому запалюванні й заглушеному двигуні. Check Engine згасне, а разом із кодами скинуться й результати самоперевірок (готовність, readiness): щоб блок знову перевірив усі системи, авто треба поїздити у звичайному режимі — орієнтовно тиждень.

Що робити з кодом

Введіть код зі сканера — покажемо розшифровку, причини й чи можна їхати.

Часті запитання

Чи можна залишати адаптер у роз’ємі?

Краще виймати: на роз’єм OBD-II подається постійне живлення від акумулятора, і адаптер без режиму сну за тривалу стоянку може його розрядити.

Чи побачить ELM327 коди ABS і подушок?

Стандартний OBD-II показує передусім коди двигуна (P). Коди ABS, подушок і кузова (C, B, U) читає не кожен застосунок — шукайте підтримку вашої марки.

Що робити, якщо адаптер не з’єднується з блоком?

Перевірте, що запалювання увімкнене, і спробуйте інший протокол у налаштуваннях застосунку. Справжній ELM327 підтримує всі стандартні протоколи OBD-II, але в продажу багато копій із застарілою або урізаною прошивкою — вони можуть працювати не з кожним авто.

Джерела: документація ELM Electronics (ELM327), Директива 98/69/ЄС, California Air Resources Board, Apple (MFi, Core Bluetooth), документація ядра Linux.

Читайте також

  • Причини й перевіркидля кожного коду — від простого до складного

  • Мітка терміновостіодразу видно, чи можна їхати далі

  • Значки за кольоромчервоні, жовті, зелені й сині — окремо

  • Без реклами СТОпояснюємо, а не продаємо ремонт