Як ми розшифровуємо коди
Звідки AvtoKod бере значення кодів помилок і кольори індикаторів, як ставимо мітку терміновості й виправляємо помилки.
Кожна сторінка AvtoKod — перевірені факти, викладені своїми словами: що означає код, у якому порядку перевіряти причини, чи можна їхати далі і коли час на СТО.
Джерела
Назви загальних кодів P0xxx задає стандарт SAE J2012; ми звіряємо їх із сервісною інформацією виробників (Ford, GM/Saab) і базою кодів Ross-Tech (VCDS). Коди виробників (P1xxx) — лише з перевірених джерел: для Volkswagen — Ross-Tech. Кольори й значення індикаторів — за Правилами ООН № 121 і канадським CMVSS 101, роботу Check Engine — за Директивою 98/69/ЄС і матеріалами California Air Resources Board. Про адаптери ELM327 — документація ELM Electronics, Apple і ядра Linux.
Мітка терміновості
Мітки «Можна їхати», «Обережно» і «Зупиніться» — редакційна оцінка за симптомами, які описують джерела. Де симптоми можуть зачепити роботу двигуна чи безпеку, ставимо обережнішу мітку. Мітка не замінює діагностику: при червоних індикаторах і проблемах з гальмами — зупиніться й зверніться до СТО.
Порядок перевірки
Причини коду ми розставляємо в порядку перевірки — від простого й дешевого до дорогого, за рекомендаціями виробників діагностичного обладнання. Частоту причин не вказуємо: її не підтверджує жодне надійне джерело.
Контакти
Помітили помилку в розшифровці чи хочете запропонувати код?
info@avtokod.com.ua