Приложения для ELM327: что они умеют
Все приложения для ELM327 пользуются одним набором режимов OBD-II. Показываем, какие функции от них реально ждать и на что смотреть при выборе.
Все приложения опираются на одни и те же режимы
Стандарт SAE J1979 (ISO 15031-5) определяет десять режимов диагностики, и любое приложение для ELM327 лишь пользуется ими. Поэтому не стоит искать «секретные» возможности в отдельной программе: то, что авто не отдаёт в стандартных режимах, приложение тоже не покажет. Авто не обязано поддерживать все режимы и все параметры, а часть первых авто с OBD-II поддерживала совсем немного.
| Режим | Что это | Функция в приложении |
|---|---|---|
| 01 | Текущие данные | Живые параметры, счётчик кодов, состояние лампы, готовность |
| 02 | Стоп-кадр | Параметры в момент сбоя |
| 03 | Сохранённые коды | Список кодов, объясняющих Check Engine |
| 04 | Сброс кодов | Кнопка «Стереть» (осторожно: стирает и стоп-кадр, и готовность) |
| 05 | Результаты тестов датчика кислорода | Отдельный раздел в расширенных приложениях |
| 06 | Результаты тестов систем без непрерывного контроля | Для опытных пользователей |
| 07 | Ожидающие коды | Вкладка «Pending» |
| 09 | Информация об авто | VIN (режим 09, PID 02) и другие идентификаторы |
| 0A | Постоянные коды | Вкладка «Permanent» |
На что смотреть при выборе
- Поддерживает ли приложение ваш тип адаптера (классический Bluetooth, BLE, Wi-Fi) и ваш телефон.
- Показывает ли отдельно сохранённые, ожидающие и постоянные коды и стоп-кадр.
- Спрашивает ли подтверждение перед сбросом. Стандарт требует, чтобы сканер переспрашивал, но микросхема ELM327 сама содержимое сообщений не проверяет, так что это делает программа.
- Можно ли сохранить и отправить журнал данных: он пригодится мастеру.
- Не обещает ли приложение «узнать всё об авто»: стандартный OBD-II показывает прежде всего двигатель и выбросы, коды ABS, подушек и кузова читает не каждая программа.
Платное приложение лучше бесплатного?
Не обязательно. Всё, что приложение может показать, ограничено режимами и PID, которые отдаёт авто, так что цена сама по себе качество чтения не гарантирует. Сравнивайте функции со списком выше.
Почему приложение не видит ABS или подушки?
Стандартные режимы OBD-II относятся к двигателю и выбросам. Для других блоков нужна поддержка вашей марки в самом приложении и адаптер, который это выдерживает.
Читайте также
-
Гайд
Как выбрать адаптер ELM327
Адаптер лишь передаёт данные между разъёмом OBD-II и телефоном. Разбираем, на что смотреть...
-
Гайд
Живые параметры (PID): что смотреть и как читать
PID — это номер параметра, который сканер запрашивает у блока управления. Разбираем, какие...
-
Гайд
Как считать код ошибки сканером ELM327
Понадобятся недорогой адаптер OBD-II и смартфон. Считать код можно самостоятельно за неско...
Источники: ELM327 Data Sheet (Elm Electronics, разделы «Talking to the Vehicle» и «Resetting Trouble Codes»), 13 CCR § 1968.2 (CARB).
Читайте также
-
Гайд
Как выбрать адаптер ELM327
Адаптер лишь передаёт данные между разъёмом OBD-II и телефоном. Разбираем, на что смотреть...
-
Гайд
Живые параметры (PID): что смотреть и как читать
PID — это номер параметра, который сканер запрашивает у блока управления. Разбираем, какие...
-
Гайд
Ожидающие, подтверждённые и постоянные коды: в чём разница
Сканер может показать три разных списка кодов. Объясняем, чем отличаются ожидающие (pendin...
-
Гайд
Топливная коррекция STFT и LTFT: как читать
Топливные коррекции показывают, насколько блок управления вынужден добавлять или убирать т...
-
Гайд
Проверка датчика кислорода по живым данным
Датчик кислорода — «глаза» системы управления смесью. Показываем, что можно понять по его...
Что делать с кодом
Введите код со сканера — покажем расшифровку, причины и можно ли ехать.