Узкополосный или широкополосный лямбда-зонд
Чем переключающий (узкополосный) датчик кислорода отличается от широкополосного: что измеряет, какой сигнал даёт и почему их нельзя менять местами.
Лямбда-зонд, он же датчик кислорода, измеряет остаток кислорода в отработавших газах. По этому сигналу блок управления держит состав смеси ближе к стехиометрическому: λ = 1, или для бензина около 1 кг топлива на 14,7 кг воздуха. Датчики бывают двух принципиально разных типов. Регламент CARB 13 CCR § 1968.2 прямо называет оба: «обычные переключающие» и «широкополосные, или универсальные» — и требует контролировать оба на неисправности.
| Признак | Узкополосный (переключающий) | Широкополосный |
|---|---|---|
| Что измеряет | Только момент прохода через λ = 1: бедная или богатая смесь | Состав смеси в широком диапазоне; для Bosch LSU 4.9 — от λ 0,65 до воздуха |
| Сигнал | Резкий скачок напряжения при переходе от бедной к богатой смеси | Монотонный сигнал; Bosch LSU 4.9 выдаёт ток накачки, который обрабатывает специальная микросхема |
| Нагрев | Встроенный нагреватель; по данным Bosch, выход на режим менее чем за 10 секунд после пуска | Встроенный нагреватель с управлением (у LSU 4.9 — мощность около 7,5 Вт в установившемся режиме) |
| Нужный блок обработки | Прямой сигнал напряжения | Только в связке со специальной микросхемой (LSU-IC), которая есть не в каждом блоке |
| Что даёт блоку | Поддержание λ = 1 «переключением» смеси | Более точное значение λ, в том числе для режимов, отличных от λ = 1 |
Узкополосный
Принцип: Находит стехиометрическую точку и выдаёт мгновенный скачок сигнала при переходе от бедной к богатой смеси.
Ограничения: Не показывает, насколько смесь бедная или богатая.
Широкополосный
Принцип: Двухэлементная планарная ячейка с предельным током: измеряет долю кислорода в широком диапазоне.
Ограничения: Работает только со специальной схемой обработки; Bosch предупреждает, что без подтверждения сигнала он не предназначен для применений, связанных с безопасностью.
Связанные коды
-
P0130
Датчик кислорода: неисправность цепи (банк 1, датчик 1)
Осторожно -
P0133
Датчик кислорода: медленная реакция (банк 1, датчик 1)
Можно ехать -
P0135
Нагреватель датчика кислорода: неисправность цепи (банк 1, датчик 1)
Можно ехать -
P0171
Система слишком бедная (банк 1)
Осторожно -
P0420
Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)
Можно ехать
Частые вопросы
Сколько датчиков кислорода в авто?
Зависит от двигателя. Регламент CARB прямо упоминает вторичные датчики кислорода, которые используют для коррекции топлива или как контролирующие.
Можно ли ездить со сломанным лямбда-зондом?
Зависит от кода и от того, как ведёт себя двигатель. В целом неисправность датчика кислорода увеличивает выбросы и может ухудшить состав смеси, поэтому не откладывайте проверку; точную срочность смотрите на странице конкретного кода.
Режим $05 содержит результаты тестов кислородных датчиков.
Источники: Bosch Mobility «Switching-type lambda sensor», Bosch Motorsport Lambda Sensor LSU 4.9 (data sheet), 13 CCR § 1968.2 (California Air Resources Board).
Читайте также
-
Коды марки
Сервисы (режимы) OBD-II $01–$0A
Десять режимов диагностики по стандарту J1979: от текущих данных до постоянных кодов. Что...
-
Гайд
Суммарная топливная коррекция STFT + LTFT
Введите краткосрочную и долгосрочную топливные коррекции для обоих банков цилиндров — каль...
-
Справочник
Словарь сокращений OBD-II
Расшифровка сокращений, которые встречаются в приложениях для диагностики: MIL, DTC, PID,...
-
Гайд
Как считать код ошибки сканером ELM327
Понадобятся недорогой адаптер OBD-II и смартфон. Считать код можно самостоятельно за неско...
-
Гайд
Декодер кода ошибки OBD-II по символам
Выберите пять символов кода — увидите, как этот код записывается двумя байтами в ответе бл...
-
Гайд
Год выпуска по VIN: 10-й символ
Выберите 10-й символ VIN и тип 7-го символа — увидите модельный год по правилу США. Для ев...