AvtoKod
UA RU
Найти код

Несколько кодов одновременно: с чего начать

Сканер показал сразу несколько кодов — это ещё не несколько неисправностей. Часто один сбой тянет за собой другие. Подсказываем порядок, в котором лучше разбираться.

Автор: Редакция AvtoKod Обновлено: 2 мин чтения

Не спешите менять детали

Несколько кодов одновременно чаще всего свидетельствуют об одном первичном сбое, который затронул несколько систем. Ross-Tech подчёркивает: чтобы избежать лишней замены деталей, причину нужно подтвердить тщательной диагностикой, в том числе просмотром стоп-кадра, а не менять компонент по каждому коду. Например, пропуски зажигания перегревают катализатор, поэтому код катализатора может быть следствием, а не отдельной неисправностью.

Как упорядочить

  1. Запишите все коды

    Сохранённые, ожидающие и постоянные, а также блок, который их сообщил. ELM327 показывает, какой блок ответил, по заголовку сообщения.

  2. Найдите стоп-кадр

    Он относится к одному коду: другая неисправность его не заменяет, кроме пропусков зажигания и сбоев топливной системы.

  3. Сгруппируйте коды

    Разделите на пропуски зажигания, состав смеси, датчики, катализатор и испарения.

  4. Устраняйте по порядку

    Сначала пропуски и смесь, потом датчики, в конце катализатор.

  5. После ремонта — проверка

    Сбросьте коды и поездите: коды, которые вернутся, покажут, что ещё не устранено.

Порядок проверки групп кодов
ГруппаПримерыПорядок
Пропуски зажигания P0300–P0304 Сначала
Состав смеси и подача воздуха P0171, P0172, P0101 Сначала
Датчики температуры и кислорода P0128, P0130–P0135 Далее
Катализатор P0420, P0430 В конце
Испарения топлива (EVAP) P0442, P0455 В конце
Можно ли стереть все коды и посмотреть, какие вернутся?

Можно только после того, как вы записали всё и сделали снимок стоп-кадра: сброс их стирает. Каждый вернувшийся код подтверждает неисправность.

Почему код катализатора появился вместе с пропусками?

Пропуски зажигания перегревают и могут повредить катализатор, поэтому его код бывает следствием. Начинайте с пропусков, а после ремонта проверьте, возвращается ли код катализатора.

Читайте также

Связанные коды

  • P0300

    Случайные пропуски зажигания в нескольких цилиндрах

    Осторожно
  • P0171

    Система слишком бедная (банк 1)

    Осторожно
  • P0420

    Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)

    Можно ехать

Источники: Ross-Tech Wiki (Misfire Diagnosis), 13 CCR § 1968.2 (CARB, разделы (d)(2.2.7), (e)(3.4.4)), ELM327 Data Sheet (Elm Electronics, «Interpreting Trouble Codes»).

Читайте также

Что делать с кодом

Введите код со сканера — покажем расшифровку, причины и можно ли ехать.

  • Причины и проверкидля каждого кода — от простого к сложному

  • Метка срочностисразу видно, можно ли ехать дальше

  • Значки по цветукрасные, жёлтые, зелёные и синие — отдельно

  • Без рекламы СТОобъясняем, а не продаём ремонт