AvtoKod

Код ошибки P1136 Volkswagen

Код OBD-II · Коды двигателя

Коррекция смеси (аддитивная), банк 1: смесь слишком бедная

Осторожно

Осторожно: смесь бедная, двигатель может работать неровно и терять мощность. Ехать можно недалеко и спокойно, а причину ищите уже сейчас — не ждите, пока код будет повторяться.

Что это означает

P1136 — код производителя Volkswagen. В базе Ross-Tech он назван «Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean»: коррекция смеси (аддитивная), банк 1, система слишком бедная. Блок управления двигателем обнаружил, что в первом ряду цилиндров смесь бедная — воздуха слишком много, топлива мало.

В техническом бюллетене Volkswagen Group of America код P1136 назван среди кодов бедной топливной системы вместе с P0171 и P0174. Это общие коды SAE для той же ситуации: P0171 — банк 1, P0174 — банк 2. Похожий — не значит тождественный: условия записи этого кода задаёт производитель.

Симптомы

  • Горит Check Engine
  • Двигатель может работать неровно, особенно на холостом ходу, и хуже тянуть
  • Возможны пропуски зажигания и их коды

Причины

В порядке проверки: от простого к дорогому
ПричинаКогда проверятьЧто проверить
Подсос воздуха во впуск, выпуск или систему вторичного воздуха (вакуумные шланги, патрубки, стыки) Сначала Ross-Tech советует проверить вакуумные шланги, тракт впуска и выпуска и систему вторичного воздуха на утечки
Датчик массы воздуха (ДМРВ) Далее Ross-Tech советует проверить датчик массы воздуха
Клапан продувки адсорбера (N80), вакуумный усилитель тормозов и его шланги, электровакуумный насос Далее Ross-Tech называет их, если явных утечек нет
Вентиляция картера: неисправные узлы Далее Ross-Tech: в таком случае под крышкой маслозаливной горловины обычно есть разрежение, и часты пропуски зажигания
Качество топлива и отложения на форсунках и клапанах Далее Технический бюллетень Volkswagen связывает «слабый» или загрязнённый бензин с бедными кодами, в том числе P1136
Давление топлива: регулятор давления, топливный насос В конце Только диагностика на СТО: топливная система под давлением

Что проверить сначала

  1. Считайте все коды

    Рядом могут быть P0171, P0174, коды ДМРВ или пропусков зажигания. Запишите их и сохраните данные стоп-кадра, если сканер это умеет: по ним мастер быстрее найдёт причину.

  2. Осмотрите впуск и шланги на холодном двигателе

    Ищите треснувшие, соскочившие или отсутствующие вакуумные шланги, незатянутые хомуты на гофре впуска, неплотно закрытую крышку маслозаливной горловины или щуп. Ничего не разбирайте, а двигатель не заводите со снятыми патрубками.

  3. Вспомните, где заправлялись

    Бедные коды после заправки в незнакомом месте — повод заправиться на проверенной станции; технический бюллетень Volkswagen упоминает влияние качества бензина на такие коды.

Похожие коды

  • P0171

    Система слишком бедная (банк 1)

    Осторожно
  • P0174

    Система слишком бедная (банк 2)

    Осторожно
  • P0172

    Система слишком богатая (банк 1)

    Осторожно
  • P1545

    Управление дроссельной заслонкой: неисправность

    Осторожно
  • P2002

    Эффективность сажевого фильтра ниже порога (банк 1)

    Осторожно
  • P2096

    Коррекция смеси после катализатора: слишком бедная (банк 1)

    Осторожно

Частые вопросы

Можно ли ездить с кодом P1136?

Осторожно и недалеко: возможны неровная работа двигателя или потеря мощности. Не нагружайте двигатель и проверьте причину в ближайшее время; если Check Engine мигает — остановитесь.

Можно ли просто стереть код P1136?

Стереть можно, но если причина осталась, код вернётся через несколько поездок. Вместе с кодом сбрасывается и готовность самопроверок. Стирайте после ремонта — чтобы убедиться, что неисправность устранена.

Источники: база кодов Ross-Tech (VCDS), технический бюллетень Volkswagen Group of America (NHTSA). Расшифровка ориентировочная: для своей модели сверяйтесь с сервисной информацией производителя.

Читайте также

  • Причины и проверкидля каждого кода — от простого к сложному

  • Метка срочностисразу видно, можно ли ехать дальше

  • Значки по цветукрасные, жёлтые, зелёные и синие — отдельно

  • Без рекламы СТОобъясняем, а не продаём ремонт